Стеклопластиковая арматура

Стеклопластиковая арматура является одним из самых востребованных и современных стройматериалов, получивших широкую известность во многих точках мира. Такая популярность объясняется тем, что стеклопластик имеет ряд преимуществ по сравнению с арматурой из металла. Как многие знают из собственного опыта, металлическая арматура очень тяжелая, что требует большей затраты сил и времени при ее монтаже. Кроме того, она подвержена коррозии, что в итоге может привести к преждевременному разрушению бетонной конструкции. В свою очередь, стеклопластиковая арматура — более легкий и устойчивый к химическому воздействию материал, поэтому использовать его в строительстве более выгодно, что доказывают отзывы о стеклопластиковой арматуре.

Основными областями применения стеклопластиковой композитной арматуры являются фундаменты. Безусловно, это не единственная область применения композитной арматуры, но именно в фундаментах наиболее проявляются все достоинства полимерной арматуры и нивелируются её недостатки. Применение композитной арматуры даёт значительную экономию денежных средств по сравнению с применением традиционной стальной арматуры.

Где применяют композитную полимерную стеклопластиковую арматуру

• Для армирования фундаментов и конструкций, работающих на упругом основании (дорожные плиты для покрытия внутрипостроечных, объездных, временных и прочих дорог с полной заменой металлической арматуры и др.)
• Для армирования обычных (ненапряженных) бетонных конструкций;
• Для армирования пористых и крупнопористых бетонов (дренажные трубы), легких и ячеистых бетонов, в том числе при монолитном строительстве;
• С целью улучшения теплотехнических характеристик стен, рекомендуется применение АКП для изготовления гибких связей с целью использования в слоистой кладке кирпичных зданий;
• Для изготовления дюбелей для крепления наружной теплоизоляции стен зданий;
• Для изготовления стержней и сеток для усиления несущей способности армокирпичных конструкций;
• В конструкциях на основе гипсовых вяжущих;
• Для армирования полотен автомобильных дорог и асфальтобетонных покрытий (для предотвращения появления трещин, колейности);
• Для армирования элементов дорожного строительства, которые подвергаются агрессивному воздействию противогололедных реагентов;
• В конструкциях, подвергающихся воздействию агрессивных сред, согласно ГОСТ 31384, СНиП 2.03.11-85, вызывающих коррозию стальной арматуры (хлористые соли, агрессивные газы повышенных концентраций и др.);
• Армирования грунтов и горных пород при горнопроходческих работах, прокладке тоннелей и выемке котлованов;
• Армирования насыпей на слабом основании (болота, грунты повышенной влажности, притрассовые проезды, временные дороги;
• Армирования бетонов на шлакопортландцементе, пуццолановом цементе, смешанных вяжущих с высоким содержанием активных минеральных добавок и т.п.;
• Армирования монолитных бетонов с хлоридсодержащими противоморозными добавками, (хлорид кальция ХК, нитрат-хлорид НХК, нитрат-хлорид кальция с мочевиной НХКМ и др.);
• В тех случаях, когда отсутствует возможность обеспечить нормативные требования к толщине защитного слоя бетона (тонкостенные конструкции различного назначения, например: панели защитных сооружений от шума, ограды, конструкции архитектурного назначения и др.)
• Для армирования кладки стен

Преимущества композитной арматуры

• В 2,5-3 раза прочнее, чем традиционная металлическая при равном диаметре. Благодаря этому можно либо увеличить размер ячейки при вязке сетки (в случае использования композитной арматуры с диаметром, равным диаметру стальной арматуры), либо оставить тот размер ячейки, но использовать композитную арматуру меньшего, но «равнопрочностного» диаметра. В обоих случаях дополнительным преимуществом станет значительное снижение веса готовой конструкции.
• Химическая и коррозионная стойкость. Высокая устойчивость к водным, щелочным и кислотным средам. Относится к материалам 1-ой группы химической стойкости. Этим самым гарантируется долговечность и отсутствие возможности растрескивания и разрушения армированных бетонных конструкций вследствие внутренних напряжений, возникающих в процессе коррозии и коррозионного разбухания, как это происходит в случаях со стальной арматурой.
• Низкая теплопроводность по сравнению с металлом. Теплопроводность композитных материалов на основе стеклопластика и базальтопластика ниже теплопроводности метала более, чем в 100 раз. Следовательно композитная строительная арматура, в отличие от стальной – не является мостиком холода в армированной бетонной конструкции.
• Коэффициент теплового расширения – как у бетона, что исключает порывы армирования и трещинообразование в слое бетона под воздействием перепадов температур.
• Является диэлектриком (не проводит электрический ток), магнитопрозрачна, радиопрозрачна.
• Меньшая плотность и, как следствие, в 3,5 – 4 раза меньший вес (чем у традиционной стальной) при равном диаметре и в 10 раз легче при применении «равнопрочностного» диаметра.
• Дешевле стальной за счет возможности применения меньшего диаметра при той же прочности («равнопрочностного» диаметра).